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Das
ist die Windy bei Übernahme, der Rumpf nicht mehr original, schon
lackiert mit 1K :-((, Antifouling und Unterwasserschiff ein Desaster...
bäh....
insgesamt 180 kg Schrott ausgebaut, Gewichtsvergleich: Cockpitboden alt 65 kg, neu in 10mm Sipo-Mahagoni ca. 35 kg :-)) 10. August....das Teil ist fahrbereit, alles ist erneuert, der Lack nicht sehr perfekt (wie immer eben:-)), aber die Basis ist in Ordnung. Unterwasserschiff komplett überholt. am 15. August geht es Richtung Primosten / Kroatien, am 16., spätestens am 17. findet die erste Probefahrt statt. Ventile, Zündung und Vergaser sind eingestellt, alle Öle gewechselt. Der Volvo-Oldtimer springt perfekt an. Was ich immer ins Reich der Gefühle gestellt habe bemerke ich doch auch: mit der kontaktlosen Zündung läuft er einfach runder / ruhiger
sieht ganz passabel aus.... quasi "nacked Windy", selbst die aufwenigen Alu-Fensterinfassungen mußten weichen. Leichtbau ist alles, schätze das Gewicht ist um rund 100 kg reduziert.
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